
Malgré un début de saison catastrophique, Fernando Alonso refuse de céder au doute. Et il le fait savoir clairement, en réponse directe aux inquiétudes d’Adrian Newey.
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L’association entre Aston Martin et Honda devait marquer un tournant ambitieux en 2026. Mais la réalité est tout autre. Entre manque de puissance, problèmes de fiabilité et vibrations extrêmes, l’écurie britannique vit un véritable cauchemar technique.
Ces difficultés ont même suscité des inquiétudes inhabituelles. Adrian Newey avait évoqué un risque de “lésions nerveuses permanentes” pour ses pilotes, conséquence directe des vibrations générées par l’unité de puissance. Un constat alarmant, qui a logiquement soulevé des questions sur l’état mental des pilotes.
Alonso remet les choses au clair
“Moins compliqué que vous ne le pensez. Ce n’est évidemment pas idéal. Nous voulons tous gagner. Nous sommes 22 pilotes cette année, un seul va gagner, et les 21 autres seront dans une situation mentale difficile. Pour moi, finir troisième, cinquième ou dix-septième, cela ne change pas grand-chose” affirme Alonso.
“J’ai eu la chance de vivre différentes époques en Formule 1, de prendre du plaisir à piloter, et surtout d’avoir des voitures compétitives pendant une grande partie de ma carrière, avec plus de 100 podiums. Donc aujourd’hui, finir ailleurs qu’à la première place, c’est la même frustration, la même difficulté” poursuit-il.
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“Nous sommes dans ce projet avec l’équipe, ce n’est pas le début idéal, mais c’est la première année de collaboration entre Aston Martin et Honda. Nous devons passer par cette phase, et je suis prêt à aider autant que possible” ajoute l’Espagnol.
À 44 ans, Alonso adopte une posture presque détachée, loin de la pression qui peut peser sur des pilotes plus jeunes. Son discours traduit une forme de réalisme : seule la victoire compte réellement, et tout le reste relève du même niveau de déception.
Une saison déjà sous tension… mais pas abandonnée
Si Aston Martin traverse une zone de turbulences, la réponse d’Alonso montre que le double champion du monde garde le cap. Pas de panique, pas de remise en question publique, mais une volonté claire de s’inscrire dans la durée avec ce nouveau projet.
Reste à savoir si les progrès techniques suivront. Car même avec toute son expérience, Alonso sait que sans une monoplace compétitive, la patience a ses limites.
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