Après des qualifications frustrantes à Spa-Francorchamps, Alpine reconnaît ne plus avoir le rythme pour viser régulièrement la Q3. Pierre Gasly et Franco Colapinto espèrent désormais profiter des opportunités en course pour accrocher des points.
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Les qualifications du Grand Prix de Belgique ont confirmé les difficultés d’Alpine en ce milieu de saison 2026. Éliminés en Q2, Pierre Gasly et Franco Colapinto n’ont pu faire mieux que les 12e et 13e temps, un résultat qui reflète, selon l’équipe française, le véritable niveau de compétitivité de l’A526.
Grâce aux pénalités infligées à plusieurs concurrents, les deux pilotes gagneront néanmoins quelques positions sur la grille de départ. Gasly s’élancera finalement dixième, tandis que Colapinto prendra le départ depuis la 11e place. Une opportunité que l’écurie espère convertir en points, même si elle reste lucide sur ses chances.
“Nos faiblesses sont très claires”
Après la séance, Pierre Gasly n’a pas cherché d’excuses. Le Français estime que les performances de l’Alpine sont conformes au niveau affiché depuis plusieurs Grands Prix et souligne que certains concurrents ont pris une longueur d’avance dans le développement.
“Oui, je pense que c’est là où on est en ce moment. Il va falloir travailler pour apporter le plus d’évolutions possible lors des prochaines courses.”
Gasly estime que les points faibles de la monoplace sont désormais parfaitement identifiés par les ingénieurs.
“Nos faiblesses sont très claires, on voit très bien où ça nous manque. Cela fait plusieurs courses que l’on se retrouve dans cette situation. Nous avons fait le maximum aujourd’hui, mais c’est forcément un peu décevant.”
Le pilote français a également tenu à remercier les mécaniciens d’Alpine, qui ont réussi à réparer sa voiture après son violent accident survenu vendredi lors des essais libres.
“Je remercie les mécaniciens pour le travail effectué après les dégâts d’hier. Ils ont réalisé un travail remarquable.”
Colapinto espérait davantage
Franco Colapinto partage le même sentiment de frustration. L’Argentin estime qu’il aurait pu gagner quelques centièmes sur son ultime tentative, sans pour autant masquer le déficit de performance de l’Alpine face à ses adversaires directs.
“Nous espérions mieux aujourd’hui. J’ai perdu un peu de temps sur mon dernier tour lancé et j’aurais pu faire légèrement mieux, mais au final il nous manque simplement du rythme par rapport à certains de nos rivaux.”
Malgré tout, Colapinto voit quelques motifs d’encouragement après les évolutions introduites depuis Silverstone.
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“Nous avons le sentiment d’avoir progressé légèrement depuis Silverstone, ce qui est positif. Nous espérons confirmer cette amélioration en course.”
Selon lui, la bataille devrait principalement opposer Alpine à Racing Bulls et Audi.
“Racing Bulls semble encore très solide et Audi est juste devant nous. C’est avec ces équipes que nous allons nous battre. Nous devons désormais comprendre précisément où nous perdons du temps afin de repasser devant elles.”
L’objectif reste inchangé pour dimanche : “Nous allons tout faire pour prendre un bon départ et nous battre pour une place dans le top 10.”
Steve Nielsen salue le travail des mécaniciens
Le directeur général d’Alpine, Steve Nielsen, partage le constat dressé par ses pilotes. Il reconnaît que les performances affichées à Spa reflètent fidèlement le niveau actuel de l’écurie.
“Le résultat n’est évidemment pas celui que nous espérions, mais il correspond au potentiel actuel de notre voiture. Racing Bulls et Audi ont fait un meilleur travail récemment pour développer leurs monoplaces et trouver ces précieux dixièmes qui permettent d’accéder à la Q3.”
Le Britannique estime toutefois que les pénalités sur la grille offrent une réelle opportunité.
“Pierre partira dixième et Franco onzième. Nous espérons mettre la pression sur les voitures qui nous précèdent dès le départ afin de gagner quelques positions et de marquer des points avec nos deux pilotes.”
Enfin, Nielsen a tenu à rendre hommage au travail réalisé dans le garage après l’accident de Gasly.
“Un immense merci aux mécaniciens pour avoir remis la voiture de Pierre en état à temps. Après les dégâts subis vendredi, ce n’était pas une tâche facile et toute l’équipe a accompli un travail exceptionnel.”
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