Auteur d’une solide première moitié de saison avec Racing Bulls, Liam Lawson refuse de voir ses performances comme une revanche après son passage difficile chez Red Bull.
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Liam Lawson réalise jusqu’ici l’une des performances remarquées de la saison 2026. Pourtant, le Néo-Zélandais assure qu’il ne cherche pas à faire oublier son passage éclair chez Red Bull l’année dernière.
Après 11 Grands Prix, Lawson occupe la neuvième place du championnat avec 43 points. Il a terminé dans les points lors de huit week-ends et a notamment décroché deux sixièmes places, à Monaco et à Silverstone.
Ses résultats ont également contribué à installer Racing Bulls à la cinquième position du championnat des constructeurs à la mi-saison.
Une situation très différente de celle vécue par Lawson début 2025, lorsqu’il avait été promu chez Red Bull aux côtés de Max Verstappen avant de perdre son baquet après seulement deux Grands Prix au profit de Yuki Tsunoda.
Lawson ne cherche pas à prendre sa revanche
Interrogé sur l’idée que ses performances actuelles lui avaient permis de chasser les “fantômes” de cette expérience chez Red Bull, Lawson a rejeté cette interprétation.
“Honnêtement, non, pas vraiment, a-t-il expliqué. Je n’ai pas vraiment beaucoup réfléchi à ce que les gens pensaient l’année dernière ou à quoi que ce soit de ce genre.”
Le pilote de 24 ans préfère se concentrer sur sa situation actuelle et sur son objectif principal : s’installer durablement en Formule 1.
“Je suis très concentré sur là où j’en suis actuellement, sur le fait de m’assurer de réaliser une bonne saison et, évidemment, d’essayer d’avoir un avenir en Formule 1 et de travailler vers le même objectif que celui que nous poursuivons tous.”
Lawson assure ainsi ne pas accorder beaucoup d’importance aux interprétations extérieures concernant son retour en forme.
“En ce qui concerne ce qui s’est passé dans le passé et l’année dernière, ce n’est vraiment plus quelque chose auquel je pense aujourd’hui, a-t-il poursuivi. C’est probablement davantage à vous [les médias] de décider ce que vous en pensez.”
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“Je suis devenu un pilote et une personne beaucoup plus forts”
Lawson ne nie toutefois pas les difficultés traversées la saison dernière. Il préfère les considérer comme une expérience ayant participé à sa progression plutôt que comme un traumatisme dont il aurait dû se débarrasser.
“À mes yeux, je n’avais pas vraiment de fantôme de l’année dernière, a-t-il insisté. J’ai connu une saison difficile. Mais j’en ai énormément appris et, honnêtement, j’en suis ressorti comme un pilote et une personne beaucoup plus forts.”
Ces enseignements semblent aujourd’hui porter leurs fruits. Lawson s’est montré particulièrement régulier depuis le début de la campagne et contribue activement aux performances de Racing Bulls dans un milieu de grille très disputé.
“J’essaie d’utiliser tout cela chaque semaine lorsque je monte dans la voiture pour réaliser une bonne saison, et c’est ce que je fais. La manière dont les gens voient les choses leur appartient.”
La régularité comme principal défi
Pour Lawson, l’objectif est désormais de prolonger cette dynamique lors de la deuxième moitié de saison. Le Néo-Zélandais estime que la capacité à répéter les performances constitue justement l’un des défis les plus difficiles en Formule 1, particulièrement au cœur du peloton.
“Pour le moment, les choses se passent très, très bien et c’est ce sur quoi nous nous concentrons : continuer ainsi et essayer de conserver cette régularité” a-t-il déclaré.
“C’est probablement la chose la plus difficile en Formule 1 : maintenir cette constance, surtout dans le milieu de grille, parce qu’on est toujours au cœur de l’action.”
Avec huit arrivées dans les points en 11 week-ends, Lawson estime que ses résultats actuels reflètent beaucoup mieux son véritable niveau.
“Pour nous, cela fonctionne très bien. Je dirais que cette année est une bonne représentation de la situation actuelle.”
Plutôt que de considérer 2026 comme une revanche sur Red Bull, Lawson préfère donc regarder vers l’avenir. Et à mi-saison, ses performances avec Racing Bulls constituent déjà un argument solide pour poursuivre sa carrière en Formule 1.
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