Lando Norris a dû repousser les limites de sa McLaren pour décrocher la pole en Hongrie

Lando Norris a dû repousser les limites de sa McLaren pour décrocher la pole en Hongrie

Lando Norris révèle avoir dû sortir de sa zone de confort pour aller chercher sa première pole position de la saison sur un Hungaroring particulièrement piégeux.

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Lando Norris a signé sa première pole position de la saison en Hongrie après une séance de qualifications particulièrement exigeante.

Le pilote McLaren a devancé Lewis Hamilton de seulement 12 millièmes de seconde sur la piste, avant que le Britannique ne soit ensuite rétrogradé de trois places sur la grille. Si le champion du monde en titre s’est montré dominateur tout au long du week-end, il explique que rien n’a été simple au moment de concrétiser en Q3.

Selon lui, les conditions de piste rendaient chaque tentative très délicate.

“Ce n’était pas mon meilleur tour. Il était difficile d’enchaîner un tour propre, car le nouvel asphalte offrait beaucoup d’adhérence à certains endroits et beaucoup moins à d’autres.”

“Je suis allé en territoire inconnu”

Norris raconte avoir dû prendre davantage de risques lors de son ultime tentative pour aller chercher les derniers centièmes.

Il compare même certaines portions du circuit à une véritable loterie.

“Par moments, c’était un peu une loterie dans certains virages. Mais lorsque j’ai eu confiance pour attaquer davantage, je l’ai fait et je suis allé dans un territoire que je n’avais encore jamais exploré.”

Le Britannique reconnaît toutefois que cette prise de risque lui a aussi coûté du temps dans plusieurs secteurs.

“En voulant repousser encore un peu les limites, j’ai également perdu du temps à quelques endroits.”

Un premier tour loin d’être parfait

Après la première tentative en Q3, Norris savait pourtant qu’il pouvait faire beaucoup mieux.

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Le pilote McLaren avait commis plusieurs erreurs qui l’avaient laissé à plus d’un dixième de Lewis Hamilton.

“J’étais confiant et je savais que je pouvais le faire, mais mon premier tour n’était vraiment pas le meilleur.”

Il détaille notamment les passages qui lui ont coûté de précieux centièmes.

“J’ai eu un gros survirage dans les virages 12 et 13, puis j’ai également raté le virage 14. Je savais donc qu’il y avait encore beaucoup de temps à gagner.”

Une McLaren en net progrès

Même s’il estime que son dernier tour n’était pas parfait non plus, Norris se réjouit du potentiel affiché par sa McLaren tout au long du week-end.

“J’ai été surpris que mon dernier tour ne soit pas meilleur, mais j’ai essayé d’attaquer davantage. Avec une troisième tentative, j’aurais probablement trouvé le bon équilibre entre attaque et précision.”

Le champion du monde souligne surtout les progrès réalisés par son équipe grâce aux évolutions introduites en Hongrie.

“En restant dans le garage, je savais que le rythme était là. Cela fait tout le week-end que nous sommes performants et réguliers. La voiture avait du potentiel, et les évolutions semblent clairement nous avoir permis de gagner en vitesse, ce qui est évidemment très positif.”

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