Avant de signer son nouveau contrat jusqu’en 2030, Lando Norris a suscité l’intérêt d’autres écuries. Mais le champion du monde n’a même pas étudié leurs propositions.
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Lando Norris aurait pu devenir l’une des principales attractions du marché des pilotes. Avant de prolonger son contrat avec McLaren jusqu’à la fin de la saison 2030, le Britannique a en effet été approché par plusieurs écuries rivales.
Le champion du monde en titre arrivait initialement en fin de contrat à l’issue de la saison 2026. Sa situation aurait donc pu provoquer une bataille entre plusieurs équipes désireuses de recruter l’un des pilotes les plus convoités de la grille.
Mais Norris n’a jamais réellement envisagé de quitter McLaren. Malgré les marques d’intérêt reçues, le Britannique affirme ne même pas avoir étudié sérieusement les autres possibilités qui s’offraient à lui.
“Il y avait de l’intérêt ailleurs”
Norris n’a pas dévoilé l’identité des équipes qui se sont renseignées sur sa situation, mais confirme que McLaren n’était pas sa seule possibilité pour les prochaines saisons.
“Il y avait de l’intérêt ailleurs”, révèle-t-il à BBC Sport.
Le Britannique n’a cependant jamais été tenté d’approfondir ces contacts.
“Mais je ne veux aller nulle part. Je ne veux pas être dans une autre équipe. Je ne veux pas travailler avec d’autres personnes.”
Une position suffisamment claire pour que les négociations avec McLaren se déroulent sans véritable suspense.
“C’est probablement pour cette raison que cela a été l’une des décisions les plus faciles que j’ai prises depuis que je suis en Formule 1.”
Norris n’a même pas étudié les autres propositions
Dans le passé, Norris avait notamment suscité l’intérêt de Red Bull. Helmut Marko, ancien responsable du programme pilotes de l’écurie autrichienne, n’avait jamais caché son admiration pour le Britannique.
Mais aucune discussion suffisamment sérieuse n’avait jusqu’ici été engagée pour provoquer son départ de Woking.
Et cette fois encore, Norris n’a pas souhaité explorer les possibilités proposées par ses rivaux. Convaincu que son avenir devait s’écrire avec McLaren, il n’a même pas véritablement examiné les offres potentielles.
Les discussions concernant son nouveau contrat avaient pourtant débuté plusieurs mois avant l’annonce officielle.
“C’est devenu un sujet de conversation au cours des quatre derniers mois environ, mais cela restait très informel et en arrière-plan”, précise-t-il.
Une fidélité récompensée par les titres
Cette décision s’explique en grande partie par l’histoire commune entre Norris et McLaren.
Le Britannique a effectué ses débuts en Formule 1 avec l’équipe en 2019, à une époque où celle-ci tentait encore de retrouver les premières places après plusieurs saisons particulièrement difficiles.
Norris a accompagné toute la reconstruction de l’écurie jusqu’à son retour au sommet. McLaren a depuis remporté deux titres constructeurs consécutifs, tandis que le Britannique a décroché son premier championnat pilotes en 2025.
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Cette trajectoire commune a créé un attachement particulier.
“Le fait que je sois resté avec eux pendant toutes ces années et que nous ayons ensuite connu le succès me donne le sentiment que je ne veux pas partir”, explique Norris.
“Ils ne m’ont pas abandonné et je ne les ai pas abandonnés.”
“Cela crée un lien très fort”
Pour Norris, cette fidélité mutuelle dépasse désormais la simple relation entre un pilote et son employeur.
“Cela crée simplement un lien très fort entre toutes les personnes qui travaillent ici.”
Le champion du monde aimerait même conserver cette relation jusqu’à la fin de sa carrière.
“Je veux croire que ce lien restera aussi fort qu’il l’est actuellement jusqu’au jour où je prendrai ma retraite de la Formule 1.”
Une échéance que Norris, âgé de seulement 26 ans, ne souhaite évidemment pas encore envisager.
“Je sais que c’est encore très, très loin et je ne veux pas y penser.”
Son nouveau contrat l’emmènera déjà jusqu’à la fin de la saison 2030, avec une option permettant de prolonger encore davantage son aventure avec McLaren.
Norris convaincu d’être au meilleur endroit
La décision de prolonger intervient pourtant après un début de saison 2026 compliqué pour McLaren.
Après avoir consacré une grande partie de ses ressources au championnat 2025, l’équipe britannique avait commencé cette nouvelle campagne avec un retard important sur Mercedes.
La situation a toutefois évolué au cours des dernières semaines. Les importantes évolutions introduites sur la MCL40 ont permis à Norris de remporter successivement les Grands Prix de Hongrie et des Pays-Bas.
Le Britannique estime désormais que McLaren n’a jamais été dans une situation aussi favorable.
“Je pense que nous sommes dans la meilleure position que nous ayons jamais connue, même après un début de saison difficile.”
“Et je crois sincèrement que nous sommes capables de traverser n’importe quelle difficulté ensemble.”
Norris accuse encore 83 points de retard sur Kimi Antonelli au championnat, mais la dynamique actuelle de McLaren lui permet de conserver l’espoir de défendre son titre.
Malgré l’intérêt manifesté par plusieurs équipes rivales, Norris n’a donc jamais réellement envisagé un départ. Après avoir accompagné McLaren dans sa reconstruction jusqu’au sommet de la Formule 1, le Britannique veut désormais poursuivre cette histoire au moins jusqu’en 2030 — et peut-être jusqu’à la fin de sa carrière.
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